“Ces navires qui desservent la Corse”

la flotte de Corsica-Sardinia-Elba Ferries

6 fast cruise ferries ; 4 cruise ferries ; 2 ferries classiques ; 1 NGV / Capacité totale : env 22500 passagers et 6800 voitures / Âge moyen : 27 ans
MEGA SMERALDA / MEGA ANDREA
Construits en 1985/6 en Finlande, Corsica Ferries depuis 2008/15.
Registre italien-international ; port d'attache : Gênes
171*28m ; 2000/1800 passagers et 550/300 voitures ; 22 nœuds.
MEGA EXPRESS / MEGA EXPRESS TWO
Construits en 2001 en Italie, par Corsica Ferries.
Registre italien-international ; port d'attache : Gênes.
176*25 mètres ; 1750 passagers et 550 voitures ; 29 nœuds.
MEGA EXPRESS FOUR
Construit en 1995 en Allemagne, à Corsica Ferries depuis 2006.
Registre italien-international ; port d'attache : Gênes.
173*24 mètres ; 2000 passagers et 650 voitures ; 26 nœuds.
PASCAL LOTA
Construits en 2008 en Italie.
Registre italien-international ; port d'attache : Gênes
177*28 mètres ; 2080 passagers et 500 voitures ; 28 nœuds.
MEGA EXPRESS THREE
Construit en 2001 en Corée, à Corsica Ferries depuis 2004.
Registre italien-international ; port d'attache : Gênes.
212*25 mètres ; 2100 passagers et 650 voitures ; 30 nœuds.
MEGA EXPRESS FIVE
Construit en 1993 au Japon, à Corsica Ferries depuis 2006.
Registre italien-international ; port d'attache : Gênes.
177*25 mètres ; 1800 passagers et 600 voitures ; 26 nœuds.
SARDINIA REGINA
Construit en 1972 en Yougoslavie, à Corsica Ferries depuis 1985.
Registre italien-international ; port d'attache : Gênes.
147*21 mètres ; 1700 passagers et 480 voitures ; 19 nœuds.
CORSICA EXPRESS THREE
Construits en 1996 en Italie par Corsica Ferries.
Registre italien-international ; port d'attache : Gênes.
103*15 mètres ; 550 passagers et 150 voitures ; 37 nœuds.
CORSICA VICTORIA
Construit en 1973 en Yougoslavie, à Corsica Ferries depuis 1989.
Registre italien-interantional ; port d'attache : Gênes.
147*21 mètres ; 1800 passagers et 480 voitures ; 19 nœuds.
CORSICA MARINA SECONDA / SARDINIA VERA
Construits en 1974 en Allemagne, à Corsica Ferries depuis 1986/7
Registre italien-international ; port d'attache : Gênes/Olbia.
121*19 mètres ; 1500 passagers et 550 voitures ; 19 nœuds.

la flotte de Corsica Linea

2 cruise ferries ; 4 navires mixtes / Capacité totale : env 8000 passagers, 1600 voitures et 1800 EVP / Âge moyen : 20 ans
DANIELLE CASANOVA
Construit en 2002 en Italie par la SNCM
Pavillon français 1er registre ; port d'attache : Ajaccio.
175*30 mètres ; 2200 passagers et 700 voitures ; 23 nœuds.
PASCAL PAOLI
Construit en 2003 aux Pays-Bas par la SNCM
Pavillon français 1er registre ; port d'attache : Bastia.
176*30 mètres ; 650 passagers et 130 voitures ; 24 nœuds.
2,3 km linéaires de roll, soit 380 EVP.
PAGLIA ORBA
Construit en 1994 en France par la SNCM.
Pavillon français 1er registre ; port d'attache : Bastia.
166*29 mètres ; 590 passagers et 150 voitures ; 21 nœuds.
2,3 km linéaires de roll, soit 380 EVP.
VIZZAVONA
Construit en 1999 en Espagne.
Pavillon français dès juin 2018 ; port d'attache : ?
188*29 mètres ; 740 passagers et leurs voitures ; 18,5 nœuds.
2,5 km linéaires de roll, soit 410 EVP.
MÉDITERRANÉE
Construit en 1989 en France par la SNCM
Pavillon français 1er registre ; port d'attache : Marseille.
165*27 mètres ; 2450 passagers et 700 voitures ; 26 nœuds.
JEAN NICOLI
Construit en 1998 en Norvège, à la SNCM depuis 2009.
Pavillon français 1er registre ; port d'attache : Ajaccio.
201*26 mètres ; 1050 passagers et 600 voitures ; 27 nœuds.
2,2 km linéaires de roll, soit 360 EVP.
MONTE D'ORO
Construit en 1991 en France par la SNCM.
Pavillon français 1er registre ; port d'attache : Bastia.
146*27 mètres ; 530 passagers et 130 voitures ; 19 nœuds.
1,6 km linéaires de roll, soit 260 EVP.

la flotte de La Méridionale

3 navires mixtes / Capacité totale : env 1800 passagers et 480 voitures ; 1100 EVP / Âge moyen : 16 ans
PIANA
Construit en 2011 en Croatie par La Méridionale.
Pavillon français 1er registre ; port d'attache : Bastia.
180*30 mètres ; 750 passagers et 200 voitures ; 25 nœuds.
2,5 km linéaires de roll, soit 410 EVP.
KALLISTE
Construit en 1993 par La Méridionale.
Pavillon français 1er registre ; port d'attache : Bastia.
165*29 mètres ; 500 passagers et 120 voitures ; 20 nœuds.
2,3 km linéaires de roll, soit 380 EVP.
GIROLATA
Construit en 1995, à La Méridionale depuis 2002.
Pavillon français 1er registre ; port d'attache : Bastia.
177*27 mètres ; 550 passagers et 160 voitures ; 23 nœuds.
1,9 km linéaires de roll, soit 310 EVP.

la flotte de Moby Lines
 (desservant la Corse uniquement)

3 cruise ferries ; 2 ferries classiques / Capacité totale : env 5800 passagers et 2100 voitures / Âge moyen : 40 ans
MOBY ZAZÀ
Construit en 1982 en Allemagne, à Moby Lines depuis 2015.
Pavillon italien ; port d'attache : Livourne.
153*24 mètres ; 1300 passagers et 450 voitures ; 20 nœuds.
MOBY VINCENT
Construit en 1974 en Allemagne, à Moby Lines depuis 1990.
Pavillon italien ; port d'attache : Naples.
121*19 mètres ; 1600 passagers et 570 voitures ; 18 nœuds.
MOBY NIKI
Construit en 1974 en Allemagne, à Moby Lines depuis 2016.
Pavillon italien ; port d'attache : Naples.
119*18 mètres ; 1400 passagers et 370 voitures ; 19 nœuds.
Photo
Photo © Stahlkocher
MOBY BASTIA
Construit en 1974 en Italie, par Moby (NavArMa à l'époque).
Pavillon italien ; port d'attache : Cagliari.
75*13 mètres ; 400 passagers et 100 voitures ; 18 nœuds.
MOBY CORSE
Construit en 1978 au Danemark, à Moby Lines depuis 2010.
Pavillon italien ; port d'attache : Livourne.
153*26 mètres ; 1200 passagers et 450 voitures ; 20 nœuds.
MOBY DADA
Construit en 1980 en Finlande, à Moby Lines depuis 2016
Pavillon italien ; port d'attache : Naples
166*28 mètres ; 1650 passagers et 500 voitures ; 20 nœuds.
MOBY KISS
Construit en 1974 au Danemark, à Moby Lines depuis 2016
Pavillon italien ; port d'attache : Naples
118*21 mètres ; 1450 passagers et 420 voitures ; 18 nœuds.

La flotte de BluNavy (ex-SaReMar)
(desservant la Corse uniquement)

1 navette /  Âge : 31 ans
ICHNUSA
Construit en 1985 en Italie pour la SaReMar.
Pavillon italien ; port d'attache : Cagliari.
64/14 mètres ; 350 passagers et 50 voitures ; 15 nœuds.