Croisière à Portoferraio à bord du Sardinia Regina
avec un groupe de 20 lycéens du lycée Giocante de Casabianca

Il est 8h30, je me rends à la passerelle de commandement pour assister au départ du navire. Le pilote Patrick Vanni assiste le Commandant Raimondo Massa pour la manœuvre de départ, puis nous faisons cap à l'Est, en direction de l'Île d'Elbe...

Conférence "Napoléon et l'Île d'Elbe"

Peu de temps après le départ, nous nous réunissons au bar principal du navire pour assister à une conférence à caractère historique sur le thème des liens bien particuliers entre Napoléon Bonaparte et l'Île d'Elbe.

Les danses impériales

La conférence est suivie par une démonstration de danses impériales. Il s'agit d'une représentation très réaliste d'une soirée dansante entre "gens de bonne compagnie" du temps de Napoléon. Quatre couples, parmi lesquels se trouve l'empereur lui-même (si si, on l'a vu !) interprètent les pas de danses de l'époque sous nos yeux ébahis... 

L'arrivée sur la plus grande île de l'archipel Toscan

Le temps est nuageux lorsque nous accostons à Portoferraio, vers midi, mais le panorama extraordinaire qu'offre le Golfo di Portoferraio, avec les fortifications centenaires, le port de plaisance, et les habitations colorées de la ville d'un côté, et les petites montagnes vierges de traces humaines et plages de sable de l'autre, n'en est pas gâché pour autant !

Portoferraio

Nous débarquons, décidons d'aller déjeuner dans un petit restaurant qui propose des spécialités italiennes, puis j'offre une visite guidée du centre historique de la ville au groupe : Forte Stella, Casa dei Mulini, Forte Falcone, Duomo di Portoferraio, Chiesa del Carmine, etc. Une forte (mais heureusement courte) averse nous a poussé à nous réfugier dans un tunnel, sous la forteresse médicéenne...
La météo plutôt peu clémente n'a jamais gâché l'enthousiasme et la bonne humeur du groupe ! Nous passons donc notre après-midi à déambuler dans les rues de la petite ville typiquement Toscane.

Un petit tour du côté des ferries, "parce que Shipmania", quand même !

L'Île d'Elbe, terre des Moby (la compagnie Toremar appartient désormais au même groupe, ce qui engendre une situation de quasi-monopole), est connue pour être le paradis des Shipmaniaks : nous y avons croisé notamment le Moby Baby (1966, doyen de notre Mer Tyrrhénienne), le Moby Love (1972, un ancien transmanche français qui opérait entre Calais et Douvres sous le nom de Saint Eloi, pour le compte notamment de la SNCF), le Moby Lally (1974, un ferry allemand qui a servi dans le grand Nord, en Suède et en Norvège), mais également le Bastia, le navire qui dessert la Corse depuis le plus longtemps (depuis sa mise en service en 1981 ; lorsqu'il n'est pas à Elbe, il effectue des navettes entre Bonifacio et Santa Teresa, en alternance avec le Giraglia). À cette glorieuse liste des Sages vient s'ajouter notre Sardinia Regina (1972, ancien ferry du Nord, comme son cousin le Moby Lally), qui est le navire le plus ancien à desservir la Corse, qu'il relie au continent depuis 1985, année de son acquisition par Pascal Lota, propriétaire de Corsica Ferries.

Le retour à Bastia

Le self-service est transformé en restaurant de luxe pour la soirée. Nous vous laissons découvrir notre diner princier !
Pour terminer notre croisière, nous nous rendus bien repus au bar principal pour assister à un petit concert de chants corses de Sekli, et à une dernière série de danses impériales...
Reportage réalisé avec l'aimable collaboration de Corsica Ferries. Merci à l'équipage du Sardinia Regina, au Commissaire pour son accueil, au Commandant, à MM Ferrari et Lucchesi, ainsi qu'à nos accompagnateurs, M Lucchetti, Mme Milluy et Mme Capone.
Notez que la Maison des Lycéens du lycée Giocante de Casabianca a grandement contribué au financement de cette excursion.
Nous avons démontré à travers cette opération que nous, lycéens, pouvons initier de grands projets et contribuer à la vie lycéenne.
Toute idée pour dynamiser notre quotidien d'élève est bonne à prendre, alors maintenant, à votre tour !
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